Кто то пользуется самолетами постоянно по роду своей работы, а кому то удается один раз в год слетать в отпуск)

Когда самолет приземляется, и только коснулся колесами земли, не спешите аплодировать пилоту, самолет все еще несется со скоростью 300-350 км/ч, может он и о@уенный пилот, а как водитель - полное дерьмо

* * *
Всегда спрашивайте на стойке регистрации, могут ли вас пересадить в аварийный ряд. Там больше места для ног, на него нет предварительной регистрации и чаще всего он бесплатный

* * *
Не берите места перед аварийными рядами, там не откидываются спинки кресел

* * *
Но не все аварийные ряды хороши, в больших самолетах, на длинных перелетах, это места для тусовок, @издежа, приседаний и прочей @уйни, которая мешает смотреть кинчики

* * *
В начале полета следите за ублюдком который сидит перед вами, как только он захочет откинуть спинку кресла, упритесь коленями и не дайте ему, это сделать, он подумает, что кресло неисправно и вы будите лететь с комфортом

* * *
Боитесь летать? Транквилизаторы + алкоголь, только не перестарайтесь, а то можно и увидеться с моим дедом, человек он хороший, но с 86-го года тусит с моим прадедом

* * *
Если рядом сидит поп, священик или монашка - всегда спокойнее...когда рядом арабы, не так спокойно, но в случае захвата самолета, вы всегда можете первым крикнуть:"Ага!!! Бл@ть!!! Я так и знал!!!" Это удобно и поднимает авторитет среди заложников

В@еб@ть стюардессу проще простого, но только если вы ее парень и ждете ее дома, в остальных случаях практически нереально

* * *
Как ни странно, не все девушки идут работать стюардессами, что б тра****ся с пассажирами в туалете самолета

* * *
Если летите рейсом где дают бесплатное бухло, садитесь в средний ряд (при условии, что самолет большой с тремя рядами сидений) тогда можно просить бухло у стюардесс идущих по разным проходам и как правило отстающих друг от друга

* * *
Сидите по середине? Значит имеете право на оба подлокотника - не писанное правило путешественников

* * *
Если сидеть на рядах расположенных у крыльев самолета, то турбулентность (если она будет) ощущается не так сильно

* * *
У окна сидеть удобно, спать тоже удобно, но готовьтесь к тому, что сосед весь полет будет таращиться в ВАШЕ окошко, нарушая ваше личное пространство. Ощущение будто прямо в рожу тебе смотрит. Не редко так и происходит

* * *
Пристегиваться нужно, даже после взлета, это не прихоть, я сам видел, как несколько людей провели краш-тест своего еблета об потолок, когда нас знатно тряхнуло. Пристегнитесь, немного ослабьте ремень энд бриз нормали

* * *
Однажды по пути в Лондон наш самолет в течении нескольких секунд (от 3 до 7 наверное) просто падал. Обосрались все, пилот и стюардессы в том числе, одна стюардесса сказала, что за 22 года полетов с ней такое было впервые. По приземлению курили даже дети

* * *
Кстати, курить электронки в самолете можно даже на месте, в туалете и подавно, на такой высоте они дают намного меньше пара, а если еще и чуть дольше задержать пар, то при максимально уверенном в своей правоте ебле, получится нормальный перекур (без дискомфорта для окружающих)

* * *
Чаще всего самолеты падают в первые минуты полета или при посадке, в самом полете вам мало, что угрожает, кроме ебланов забывших заправить судно

* * *
По статистике сидя в хвосте самолёта у вас на 40% больше шансов выжить при падении

* * *
Если вы думали, что лучше падать на воду, нежели на землю, то нет. О мягкую водичку расп***расит не хуже, чем о землю, да и найти потом сложнее. Но сомы будут рады